一個剛從國外回來的朋友想購買【CarPlan卡派爾】T-CUT Color Fast 色彩刮痕修復蠟
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~
讓我也忍不住也購買了!!!
像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!
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商品訊息功能
品號：1455666- 最新烤漆修復產品，含有色漆
- 清潔、修復及上蠟三合一
- 專為愛車設計的烤漆修復產品
商品訊息描述
現省
T-CUT Color Fast 色彩刮痕修復蠟 是先進的烤漆漆面修復的美容產品，含有色劑可讓漆面色澤更鮮豔，讓漆面回恢光彩，只要一個步驟，就可以完成清潔、修復和上蠟，專為您的愛車色所計的漆面修復的美容聖品！
何謂清潔、修復及上蠟三合一?只要像平常一般上蠟的方式就可以完成清潔烤漆上洗車洗不去的頑垢，如水痕、漆面氧化；並可修復漆面細紋，如門把刮傷、太陽紋、漆面瑕疵；並同時上蠟保護漆面和增加光澤感，簡單一步驟就可完成。
如何修復漆面細紋?將T-CUT Color Fast 色彩刮痕修復蠟倒在超細纖維布上，在輕微刮痕和細紋表面研磨，這時T-CUT色彩刮痕修復蠟會將樹酯色劑添補覆蓋在刮傷上，傷痕變的不明顯或消失，重複處理越多次，刮傷會越來越不明顯！
超值推
使用方法
1.確實將車身洗淨新品上架，選擇Triplewax洗車精，並且用羚羊皮將車身擦乾。（Triplewax 重量級超濃縮高泡洗車精）
2.使用前搖一搖，並適量倒於微濕軟布或上蠟綿上。
3.按一般打蠟方式，每次以一個板金件為工作範圍，對於細紋和瘢點的地方多花一點時間處理。
4.待5分鐘或乾燥後將灰色薄膜擦拭乾淨，即可全車光亮，並完成烤漆修復。。
5.如果要更好的修復效果，可重複以上步驟。
顏色相容色卡
注意事項
■不要使用在金油層是受損、破裂和裂痕。
■當去除表面刮傷、螺璇紋和瘢點，對該區使用圓周運動，直到刮傷去除。
■請避免讓孩童接觸，若不慎觸及眼睛請以大量清水沖洗並就醫檢查。
※用指甲來感覺，如果經過刮傷表面是沒有阻礙，是可以處理。如果經過刮傷表面是有阻礙，表示刮痕深度已過深，只能改善刮痕，讓它變的較不明顯。
我的車是新車適合使用嗎?我們先定義何謂新車?新車製造廠造車交到你手上，如果製造日期在3個月內，因為烤漆可能還不完全硬化，使用到含有研磨劑的車蠟比較會傷到金油層，而產生打蠟紋(太陽紋)，所以建議新車應該使用不含研磨成分的鏡面蠟和鍍膜來保護愛車。在這裡的定義只要是超過3個月以上的車烤漆都已完全硬化了，就可正常在烤漆上使用，可讓烤漆光澤變的更深豔、更亮麗！保養漆面重新車做起，讓愛車永遠都是亮晶晶!
汽車為什麼漆面會越來越黯淡?讓老車漆面回到光澤如新!
烤漆面因陽光照射、雨水、塵垢，漆面會氧化而造成漆面黯淡，這時必須使用T-CUT Color Fast 色彩刮痕修復蠟去除氧化層，並增加顏色讓漆面煥然一新，使車漆色彩豔麗，並在漆面上留下持久的深層光澤。
商品訊息特點
●品牌：CarPlan 卡派爾
●品名：T-CUT Col0r Fast 色彩刮痕修復蠟
●包裝：500ml/ 罐
●製造商：英國 Tetrosyl 公司
●產地：英國
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於今年 4月初開幕的第一季《鬥陣特攻》太平洋職業錦標賽（OPC），在歷經長達 13周的賽事後，由閃電狼拿下首季 OPC冠軍，並獲得高達新台幣 300萬元的獎金。
參加本次 OPC的戰隊都分別來自亞太區不同國家或地區，在場上努力奮戰就是為了爭取自己隊伍與國家的榮耀。最後由閃電狼打敗來自澳洲的 Blank Esports，拿下首季的冠軍頭銜與 300萬獎金。
▲第一季隊伍排名與獎金分配。（圖／暴雪娛樂提供）
在冠軍賽後緊接著登場的是 OPC升降賽現場賽，DeToNator.Korea （韓國）、Libalent Supreme （日本）、Team Ardeont （韓國）與Talon Esports （香港）等四強隊伍將以雙敗淘汰賽制，於 7 月 5 日（周三） 晚間 5 時和 6 日（周四）晚間 7 時，爭奪進入 OPC第二賽季的兩席資格。
玩家可免費索票入場至暴雪電競館觀看精彩賽事，或鎖定台灣暴雪直播頻道收看現場轉播。更多關於升降賽的資訊，請參閱官方部落格。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓廉價航空「首爾航空」（Air Seoul）一架航班昨(25)日自關島飛往南韓仁川的途中，右發動機突然停止，飛機緊急迫降那霸機場。
根據「琉球新報」報導，首爾航空編號ASV101航班25日在日本時間凌晨3時50分(台灣時間2點50分)，自美國屬地關島起飛，預計飛往南韓的仁川機場，但飛機在起飛後兩小時，在那霸機場以東約660公里、高度約1.04萬公尺的空中，客機的第2發動機(右評價發動機)突然停止，只剩左發動機能保持飛行。
機長宣布緊急狀態，決定選擇備降機場降落，在上午7點40分左右迫降那霸機場，機上乘客與機組員共104人，全都安然無恙。受到這起事故影響，那霸機場有4架次航班被迫延遲。首爾航空正在調查發動機故障原因。
航空業界人士表示，由於省油與經濟效益考量，現在主流客機多為雙發動機設計，由於發動機安全性較以往提升，即使一具正常發動機故障，仍能以僅剩一具發動機繼續飛行。
而航空公司的航班調度員在飛機起下殺飛前，也必須擬定飛行計畫，內容包括緊急時可供降落的機場、所需油料等。
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